Política de PrivacidadPrivacy Policy

Qué le hacemos a tus fotos antes de publicarlas. Ninguna imagen que subes se publica tal cual. Todas pasan primero por una zona de cuarentena que nadie puede leer, donde de forma automática les borramos los metadatos EXIF —incluida la etiqueta de GPS— y les difuminamos las matrículas que detectamos. Para encontrar las matrículas, primero tu propio teléfono busca la matrícula y la difumina antes de subir la foto; si no encuentra ninguna, la foto se analiza además con Google Cloud Vision, un servicio de Google que la recibe solo para ese análisis. Solo entonces se publica la copia limpia. La original no se conserva. Lo hacemos porque la etiqueta GPS de una foto tomada en tu casa es tu casa, y porque una matrícula es un dato personal. Si la comprobación no puede completarse, la foto no se publica.

Mientras mantienes pulsado el botón de hablar, tu teléfono graba un clip de voz corto (15 segundos como máximo) en su almacenamiento temporal, lo envía a los demás miembros de tu convoy y borra el archivo local inmediatamente después. Quien lo recibe lo reproduce una vez y lo descarta.

El clip no se sube a ningún servidor de almacenamiento, no se guarda en ninguna base de datos, no se transcribe y no se analiza. Nosotros nunca recibimos ni conservamos una copia. El micrófono solo se activa mientras mantienes el botón pulsado.

Queremos ser explícitos con esto porque es dato de ubicación y no queremos que aparezca como una sorpresa en un apartado técnico.

Mientras una ruta está en marcha, la app guarda en tu teléfono un registro detallado de lo que hace el GPS: las posiciones que recibe, su precisión, la velocidad, el rumbo y cómo el motor de navegación las interpreta. Al terminar la ruta ese registro se comprime y se sube a nuestro almacenamiento, acompañado de un resumen con el modelo de tu dispositivo y la versión de la app.

Para qué. Para arreglar la navegación. La latencia y los errores del GPS dependen del chip de cada teléfono, y sin poder comparar la misma carretera en varios dispositivos no hay forma de distinguir un fallo real de una peculiaridad de un modelo concreto. Varios errores de posicionamiento se han corregido exactamente así.

Para qué NO. No se usa para perfilarte, no se muestra a otros usuarios, no se vende y no se comparte con nadie fuera de los proveedores de infraestructura del apartado 5.2.

Cuánto tiempo. Un máximo de 12 meses, tras los cuales se eliminan. Se borran también, junto con todo lo demás, cuando borras tu cuenta. Si prefieres que eliminemos tus trazas antes, escríbenos a dev@driveora.app y lo hacemos.

La única función de la app que usa inteligencia artificial es la que genera un modelo 3D de tu coche. La explicamos aparte porque implica enviar fotos tuyas a un proveedor externo.

Qué se envía. Si la pides, enviamos a Meshy (Meshy Inc., EE. UU.) las fotos de tu coche que ya has subido a tu garaje (como máximo cuatro), ya saneadas: sin metadatos GPS y con la matrícula difuminada. No enviamos tu nombre, tu ubicación ni ningún otro dato tuyo.

Qué se guarda. El modelo 3D resultante se guarda en nuestro almacenamiento y se muestra con tu coche dentro de la app. El archivo del modelo se aloja en un almacenamiento accesible mediante su enlace. Cada conductor puede generar un modelo.

Es opcional. Si no usas esta función, ninguna imagen tuya se envía a Meshy.

Qué NO hacemos. No usamos esas fotos para perfilarte ni para publicidad, y no se venden.

Base legal. Tu consentimiento: la función solo se ejecuta cuando la pides.

Puedes enviar mensajes de texto privados a otros conductores. Si todavía no os conocéis en la app, el primer mensaje llega como solicitud de mensaje, que la otra persona puede aceptar o rechazar.

Qué guardamos y dónde. El texto de cada mensaje, quién lo envía, cuándo, y el estado de la conversación (solicitud, aceptada, leído o no). Se almacena en nuestra base de datos (Google Firebase) para poder entregarlo.

Quién lo ve. Solo los dos participantes de la conversación. No es visible para otros usuarios.

Notificaciones. En una conversación ya aceptada, el aviso de un mensaje nuevo puede mostrar un fragmento del texto, según los ajustes de notificaciones de tu teléfono. En una solicitud de mensaje, el aviso solo dice quién te escribe: el texto nunca aparece en la pantalla de bloqueo.

Bloquear y reportar. Puedes bloquear a un conductor —sus conversaciones dejan de mostrarse y no recibes avisos suyos— o reportar un mensaje concreto. Al reportar un mensaje, se guarda una copia de su texto con el reporte, y DriveOra puede revisar los mensajes reportados para moderar y proteger la seguridad de la comunidad. Fuera de eso no revisamos tus mensajes privados, salvo que la ley nos obligue (apartado 5.3).

Borrar. «Borrar para mí» oculta la conversación solo para ti; la otra persona la sigue viendo. Si borras tu cuenta, se eliminan todas las conversaciones en las que participas, para ambas personas.

Cuánto tiempo. Hasta que se borra tu cuenta o la de la otra persona.

DriveOra calcula clasificaciones por país —semanales, mensuales y de siempre— a partir de: los kilómetros de tus rutas en solitario y en convoy, las quedadas a las que asistes (confirmadas con check-in) y las quedadas que organizas. Los clubes públicos tienen sus propias clasificaciones, con su nombre, su logo, las quedadas que celebran y los kilómetros que recorren juntos.

Qué ven los demás. Tu nombre visible, tu foto de perfil, tu país y tus totales pueden aparecer a otros usuarios de la app en esas clasificaciones.

Si tu garaje es privado, tus rutas y quedadas se siguen contando, pero no apareces en las clasificaciones.

La velocidad nunca se clasifica. Solo la usamos, como media de una ruta completa, para descartar distancias que no son creíbles; nunca se muestra ni se premia.

Base legal. Ejecución del contrato: las clasificaciones son una función de la app. Se borran contigo cuando borras tu cuenta.

Tu galería es tu feed. Cada foto que agregas a tu garaje —desde el feed, desde tu garaje o desde «Mis carros»— se publica también en el feed de DriveOra, con su descripción y, si lo eliges, su spot (apartado 2.2).

Quién la ve. Si tu coche está publicado en Explorar, cualquier usuario de la app ve la foto, tu nombre visible, tu foto de perfil y el coche. Si tu coche es privado, solo la ves tú. Para cada foto generamos dos copias más pequeñas (para el feed y para la cuadrícula) a partir de la copia ya saneada.

Respect y comentarios. Los demás pueden darle Respect a tu foto y comentarla; esos Respect y comentarios, con el nombre de quien los hace, son visibles para todos los que ven la foto. Tú puedes borrar tus comentarios y cualquier comentario en tus fotos.

Avisos. Cuando publicas una foto, tu crew (tus amistades en la app) recibe un aviso, como máximo uno cada tres horas por persona. Tú recibes un aviso cuando alguien le da Respect a tu foto o a tu coche, o comenta tu foto.

Reportar y bloquear. Puedes reportar cualquier foto o comentario, y bloquear a su autor; al bloquearlo dejas de ver sus fotos y comentarios.

Fotos anteriores. Las fotos que ya estaban en garajes publicados en Explorar el 27 de septiembre de 2026 se publicaron en el feed al estrenar esta función. Puedes borrar cualquiera de ellas en todo momento.

Cuánto tiempo. Hasta que borras la foto o tu cuenta; al borrar una foto se borran también sus Respect y comentarios. Base legal: ejecución del contrato — el feed es una función de la app.

Qué es. En Ajustes puedes reportar un problema o darnos una idea escribiendo en un chat. Un asistente con inteligencia artificial te hace como máximo dos o tres preguntas para entender bien el reporte, lo resume y lo clasifica (por ejemplo, «bug» o «idea», y en qué parte de la app). Albert, el fundador, lee cada reporte y es quien te responde.

Qué se envía. Lo que escribes en ese chat, tu plan (Gratis o Premium), el idioma de la app, la versión de la app y el modelo y sistema de tu teléfono. Nada más: ni tu ubicación, ni tus fotos, ni tus mensajes directos, ni tu correo. Para ordenar el reporte, esos datos se envían a OpenAI (apartado 5.2), que según sus condiciones de API no los usa para entrenar sus modelos y los conserva como máximo 30 días para prevenir abusos.

Qué no hace. El asistente no toma decisiones sobre tu cuenta y no te promete arreglos ni fechas. Las respuestas firmadas por Albert las escribe una persona.

Es opcional. Si prefieres no usar el asistente, puedes escribirnos por WhatsApp o por correo (apartado 13).

Cuánto tiempo. Los reportes se conservan hasta que borras tu cuenta, para poder avisarte cuando algo se arregle. Base legal: nuestro interés legítimo en mejorar la app y atender tus reportes.

What we do to your photos before publishing them. No image you upload is published as-is. Every one goes first into a quarantine area nobody can read, where we automatically strip the EXIF metadata — including the GPS tag — and blur any licence plates we detect. To find the plates, your own phone first looks for the plate and blurs it before the photo is uploaded; if it finds none, the photo is also analysed with Google Cloud Vision, a Google service that receives it for that analysis only. Only then is the clean copy published. The original is not kept. We do this because the GPS tag on a photo taken at your house is your house, and because a licence plate is personal data. If the check can't complete, the photo isn't published at all.

While you hold the talk button, your phone records a short voice clip (15 seconds maximum) to its temporary storage, sends it to the other members of your convoy, and deletes the local file immediately afterwards. Whoever receives it plays it once and discards it.

The clip is not uploaded to any storage bucket, not written to any database, not transcribed and not analysed. We never receive or keep a copy. The microphone is active only while you hold the button down.

We want to be explicit about this one, because it is location data and we don't want it to turn up as a surprise buried in a technical section.

While a drive is running, the app keeps a detailed log on your phone of what the GPS is doing: the positions it receives, their accuracy, speed, heading, and how the navigation engine interprets them. When the drive ends, that log is compressed and uploaded to our storage, along with a summary recording your device model and the app version.

What it's for. Fixing navigation. GPS latency and error are properties of each phone's chipset, and without being able to compare the same road across several devices there is no way to tell a real bug from one handset's quirk. Several positioning bugs have been fixed exactly this way.

What it is not for. It is not used to profile you, not shown to other users, not sold, and not shared with anyone beyond the infrastructure providers in section 5.2.

How long. A maximum of 12 months, after which they are deleted. They are also deleted, along with everything else, when you delete your account. If you'd rather we deleted your traces sooner, write to dev@driveora.app and we will.

The only feature in the app that uses artificial intelligence is the one that generates a 3D model of your car. We explain it separately because it involves sending your photos to an outside provider.

What is sent. If you ask for it, we send Meshy (Meshy Inc., USA) the photos of your car you have already uploaded to your garage (four at most), already sanitised: no GPS metadata and the licence plate blurred. We do not send your name, your location or any other data of yours.

What is kept. The resulting 3D model is stored in our storage and shown with your car inside the app. The model file is hosted in storage that is reachable through its link. Each driver can generate one model.

It is optional. If you don't use this feature, none of your images are ever sent to Meshy.

What we do NOT do. We do not use those photos to profile you or for advertising, and they are not sold.

Legal basis. Your consent: the feature runs only when you ask for it.

You can send private text messages to other drivers. If you are not yet connected in the app, the first message arrives as a message request, which the other person can accept or decline.

What we store and where. The text of each message, who sent it, when, and the state of the conversation (request, accepted, read or unread). It is stored in our database (Google Firebase) so it can be delivered.

Who sees it. Only the two people in the conversation. It is not visible to other users.

Notifications. In a conversation that has been accepted, the alert for a new message may show a snippet of the text, depending on your phone's notification settings. For a message request, the alert only says who is writing to you: the text never appears on your lock screen.

Blocking and reporting. You can block a driver — their conversations stop showing and you get no alerts from them — or report a specific message. When you report a message, a copy of its text is kept with the report, and DriveOra may review reported messages for moderation and to keep the community safe. Beyond that we do not review your private messages, unless the law requires us to (section 5.3).

Deleting. "Delete for me" hides the conversation for you only; the other person still sees it. If you delete your account, every conversation you are part of is deleted, for both people.

How long. Until your account or the other person's account is deleted.

DriveOra computes rankings by country — weekly, monthly and all-time — from: the kilometres of your solo and convoy drives, the meets you attend (confirmed by check-in) and the meets you organise. Public clubs have their own rankings, with their name, logo, the meets they hold and the kilometres they drive together.

What others see. Your display name, profile photo, country and totals may appear to other app users on those rankings.

If your garage is private, your drives and meets are still counted, but you do not appear on the rankings.

Speed is never ranked. We use it only, as the average over a whole drive, to discard distances that aren't plausible; it is never shown or rewarded.

Legal basis. Performance of contract: rankings are a feature of the app. They are deleted with you when you delete your account.

Your gallery is your feed. Every photo you add to your garage — from the feed, from your garage, or from "My Rides" — is also published to the DriveOra feed, with its caption and, if you choose, its spot (section 2.2).

Who sees it. If your car is published to Explore, any app user sees the photo, your display name, your profile photo and the car. If your car is private, only you see it. For each photo we make two smaller copies (for the feed and for the grid) from the already-sanitised copy.

Respect and comments. Others can give your photo Respect and comment on it; that Respect and those comments, with the name of whoever made them, are visible to everyone who can see the photo. You can delete your own comments and any comment on your photos.

Notifications. When you post a photo, your crew (your friends in the app) is notified, at most once every three hours per person. You are notified when someone gives Respect to your photo or your car, or comments on your photo.

Report and block. You can report any photo or comment, and block its author; once blocked, you stop seeing their photos and comments.

Earlier photos. Photos already in garages published to Explore on 27 September 2026 were published to the feed when this feature launched. You can delete any of them at any time.

How long. Until you delete the photo or your account; deleting a photo also deletes its Respect and comments. Legal basis: performance of contract — the feed is a feature of the app.

What it is. In Settings you can report a problem or share an idea by writing in a chat. An artificial intelligence assistant asks you two or three questions at most to understand the report properly, summarises it and classifies it (for example "bug" or "idea", and which part of the app). Albert, the founder, reads every report and is the one who replies.

What is sent. What you write in that chat, your plan (Free or Premium), the app language, the app version, and your phone's model and operating system. Nothing else: not your location, your photos, your direct messages or your email. To organise the report, that data is sent to OpenAI (section 5.2), which under its API terms does not use it to train its models and keeps it for at most 30 days for abuse prevention.

What it does not do. The assistant makes no decisions about your account and does not promise fixes or dates. Replies signed by Albert are written by a person.

It is optional. If you would rather not use the assistant, you can write to us on WhatsApp or by email (section 13).

How long. Reports are kept until you delete your account, so we can tell you when something is fixed. Legal basis: our legitimate interest in improving the app and handling your reports.